特斯拉Model X的中控屏给我留下的第一个形象便是:大!17英寸这个尺度让其成为了现在量产车原装中控屏中最大的那个,乃至比iPad Pro还大一圈。这个屏幕简直集成了全部功用,乃至包含开门和关门。因为体系界面和IOS体系比较类似,所以只需用过生果手机,上手就没有一点难度可言。也正因如此,这样的规划乃至有时会让人感觉自己买了个会跑的计算机,而不是一个带计算机的车。
尽管功用丰厚,可是这个大屏幕相同存在瑕疵。首要便是全触屏操作,驾驭员难以进行盲操作,而假如硬要垂头操作,则会对驾驭安全带来影响。而假如由副驾驭来操作,那么倾向驾驭员一侧的规划就略显不方便。
总结:经过一番体会,特斯拉Model X的多媒体体系给我留下了不错的形象。特别是假如抛开固有的用车习气,那么这套体系会让人觉得较为便当。不过,对咱们这些现已习气传统车型的人群来说,这种全新的操作形式多少都会让人觉得莫衷一是。别的,各位无需忧虑中控台倾向驾驭员一侧后,会添加副驾驭人员的操作难度。经过实践体会,副驾驭也可以轻松操控中控屏的各项功用。
1、凡本网专稿均归于我国山东网全部,转载请标示清晰来历及我国山东网的作者姓名。
2、本网注明“来历:×××(非我国山东网)”的信息,均转载自其它媒体,转载意图是传递更加多信息,并不代表本网附和其观念和对其真实性担任,若著作内容触及版权和其它问题,请联络咱们,咱们将在核实承认后赶快处理。
3、因运用我国山东网而导致任何意外、忽略、合约破坏、诋毁、版权或知识产权侵略及其所形成的各种丢失等,我国山东网概不担任,亦不承当任何法律责任。
4、全部网民在进入我国山东网主页及各层页面时视为现已仔细阅读过《网站声明》并完全同意。
圆梦微愿望 爱心助生长 “期望山东•为福添彩”关爱留守儿童系列活动走进沂水