“女士们，先生们，大家下午好，我是本次航班的机长，利用登机结束前的几分钟做一个机长广播。今天是3月8号，女神节，首先我代表我们机组中所有的男同胞，祝我们飞机上的所有女同胞们，女神节快乐！尽管我们到达北京已经是晚上了，但我们仍旧是希望您能有一个好心情。”

  3月8日，MU5121由上海飞往北京的航班上，就在一切起飞前的准备工作就绪时，客舱广播里传来了这样一段像播音员一样富有磁性的声音。

  贴心的问候说完，机长显然没有结束的意思，“我们今天的航班号是MU5121，从上海虹桥飞往北京首都机场。在虹桥机场我们会使用西边的这条跑道作为起飞跑道，起飞方向是向南。起飞以后会做一个掉头，一路向北飞，飞越江苏省，山东省，天津市，之后进入北京区域。飞行时间大约是1小时57分钟。依据气象云图的显示，低高度会有一些颠簸，起飞以后我们会尝试申请高高度，尽可能地选择一个平稳舒服的飞行高度。”

  听到这里，客舱里安静下来，大家都在侧耳倾听，这位机长果然没有让大家失望，娓娓说道：“北京的天气跟上海一样，都是晴天，温度比上海稍微高一些，在我们落地的时候预计在十摄氏度左右。北京的风比较大，全天都有风切变的预警，所以，我们下降的时候会有一些颠簸，但是大家也别担心，我们在操作的时候会把握安全底线，保证大家的安全。最后，我代表全体机组人员，感谢您选择搭乘天合联盟成员，中国东方航空的航班，祝您旅途愉快，祝您在北京工作生活一切顺利！”中文的广播结束后，又是一遍发音纯正的英文广播。

  相信这可能是大家听到过的最用心、最贴心的机长广播了。用心是因为有停顿，有思考，一点也不像是说熟的套词；贴心就真的是内容够长够丰富，从细心温暖的节日问候到浅显易懂的航路安排再到将心比心的安全提示，让机长这个神圣的形象多了一分亲切，让旅客对飞行多了一些了解，让旅途多了一份惬意。

  MU5121航班对于他执飞的数千次航班来说，既是特殊的，又是普通的。特殊之处在于，他会在航前针对此次飞行的航班情况、地域特点以及捕捉旅客的动态来定制的个性化的机长广播；说普通是因为他对待每一个航班都是如此用心，始终将“真情”贯穿于整个飞行工作，旨在为旅客提供精细化的服务。

  东航集团副总唐兵乘坐航班时，恰巧听到了杨机长真诚用心的机上广播，深受感动，欣然题笔留言表示赞赏。（以上内容作者：纪添昀）

  比起乘务员程序化的客舱广播，机长广播往往更有说服力，幽默的机长广播比机上幽默短片更容易让旅客放松心情，镇定稳重的机长广播让旅客在颠簸中打消安全疑虑，机长广播传递着一种信念，一种文化，一种感情，而机长广播能不能成功的关键就是两个字——走心！

  我们公司有个很有才的机长，延误时会进行机长广播：“女士们，先生们，现在是机长广播。由于流量控制原因我们应该排队起飞。请大家别着急，在座位上休息，耐心等待，看看报纸，睡睡觉，眼睛一闭一睁，时间就过去啦。

  “大家好，我是你们的机长（吞吞吐吐）刚刚，你们上机的时候，我就一直和塔台沟通，收到北京流量限制的信息，我们暂时不能起飞。不过你们放心！我们现在是回京方向的第一位啦！大家别着急，你们的事情就是我的事情，我跟你们一样都想尽快起飞，我也想早点回家，所以我会一直和塔台沟通嗒！”

  某旅客爆料说有次乘坐某航班回北京，在延误两个小时后听到机长广播：女士们，先生们，这里是机长广播，我们有一个好消息和一个坏消息，好消息是我们的排队数从第41架变为第25架，坏消息是我们还需要等待两个小时。

  飞机上的广播需要拿着话筒，不管什么机型，话筒上都会有一个按键，广播时需要按住按键，就怕不想广播时却忘了松开，比如：“女士们，先生们，我们已离开北京前往上海……靠，我忘了说我是机长了……”

  说到机长广播，我又想起一个笑话：“各位女士，各位先生，这是机长广播，欢迎各位搭乘本公司的班机，我们公司的乘务员里，有很多是民航业界里最称职、最尽心而且最漂亮的。但是很抱歉，她们今天都不在飞机上。”（不知道那天乘务长有没有给他饭吃）

  有次坐某航，无缘无故的延飞，大家都不了解什么情况，据说是谁谁谁来了，有军方飞机占用机场，但也没有人出来解释，后来大家都坐不住了，开始议论纷纷，空姐也不知道该怎么解释，后来机长直接说：“我们也不清楚情况，你们有关系就快动用关系吧，我们也想快点飞......”

  从拉斯维加斯飞洛杉矶。机长说，“女士们先生们，我们比预计时间早到了15分钟。如果您下次搭乘Spirit航班遭遇晚点，那咱们就扯平了。”

  “女士们先生们，欢迎乘坐XXXX航空的班机，我们即将起飞前往XXXX。依据气象观测，本次飞行全程都会经过雷雨区，所以整个飞行过程，呵呵，会很有意思，敬请期待。”——全飞机乘客吓尿（原话：ERESTING...请自行体会）

  航班延误时，机长充满感情的广播会给所有乘务员勇气和力量，微博里曾经疯传一条机长广播：“女士们，先生们，我是本次航班机长，由于本场之前被雷雨覆盖，积压飞机过多，导致严重流量控制，我将一直与塔台保持联络。请不要为难我们的乘务员，她们从早上4点半到现在一刻钟都没有休息过，已经持续工作12个小时，她们绝对比您更想起飞，请控制好您的情绪，谢谢您的理解。”（一万个赞）

  一次航班大延误，飞机在等待期间旅客在飞机上闹事，辱骂欺负乘务员，机长直接挺身而出，从驾驶舱走出来，拿起客舱广播话筒说：“我是本次航班的机长，你们有事来找我，我们全舱的乘务员都是90后的男孩女孩，在家里也是爸妈的孩子，请不要为难他们！”我是本次航班的机长，你们有事来找我，我们全舱的乘务员都是90后的男孩女孩，在家里也是爸妈的孩子，请不要为难他们！”（热烈鼓掌+拥抱+么么哒）